الثلاثاء ١٣ / أكتوبر / ٢٠٢٦
من نحن اتصل بنا التحرير
×
الموجز
logo مصر تبحث تعزيز التعاون مع البنك الدولي لمواجهة التحديات الاقتصاديةlogo صندوق النقد الدولي: الذكاء الاصطناعي يدعم نمو الاقتصاد العالمي 3.1%logo الرئيس الأمريكي ترامب: لا أعتقد أن الصين وروسيا تساعدان إيرانlogo السعودية تستهدف زيادة تصدير النفط بالأنابيب إلى10ملايين برميل يوميًاlogo روسيا.. الكرملين يرفض هدنة شهرين لإجراء الانتخابات الرئاسية الأوكرانيةlogo مفوضية اللاجئين تحذر من تداعيات عجز التمويل على ملايين النازحينlogo الاتحاد الأوروبي يعتمد 1600 بند جديد للعقوبات على روسياlogo انطلاق مهرجان الإسماعيلية الدولي للفنون الشعبية بمشاركة 8 دولlogo شرم الشيخ تحصد شهادة استحقاق دولية ضمن جوائز المدن الخضراء 2026logo مصر تستعرض فرص الاستثمار في الطاقة والتعدين خلال مؤتمر بالرياضlogo مصر تبحث تعزيز التعاون مع البنك الدولي لمواجهة التحديات الاقتصاديةlogo صندوق النقد الدولي: الذكاء الاصطناعي يدعم نمو الاقتصاد العالمي 3.1%logo الرئيس الأمريكي ترامب: لا أعتقد أن الصين وروسيا تساعدان إيرانlogo السعودية تستهدف زيادة تصدير النفط بالأنابيب إلى10ملايين برميل يوميًاlogo روسيا.. الكرملين يرفض هدنة شهرين لإجراء الانتخابات الرئاسية الأوكرانيةlogo مفوضية اللاجئين تحذر من تداعيات عجز التمويل على ملايين النازحينlogo الاتحاد الأوروبي يعتمد 1600 بند جديد للعقوبات على روسياlogo انطلاق مهرجان الإسماعيلية الدولي للفنون الشعبية بمشاركة 8 دولlogo شرم الشيخ تحصد شهادة استحقاق دولية ضمن جوائز المدن الخضراء 2026logo مصر تستعرض فرص الاستثمار في الطاقة والتعدين خلال مؤتمر بالرياض

وزير النقل يتابع جاهزية المرحلة الثانية لمشروع الاتوبيس الترددي

وزير النقل يتابع جاهزية المرحلة الثانية لمشروع الاتوبيس الترددي

القاهرة -الصفوة العربية:

فى إطار الاستعدادات الجارية لتشغيل المرحلة الثانية من مشروع الاتوبيس التردديBRT.

  تفقد اليوم الفريق مهندس وزير النقل التشطيبات النهائية ومستوى الجاهزية بمسار المرحلة الممتدة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة صن كابيتال عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، بطول يبلغ 40 كيلومترًا، وذلك تمهيدًا لدخولها الخدمة خلال الفترة المقبلة.

وأكد الوزير أن هذه المرحلة تحظى بأهمية كبيرة في ظل الإقبال المتزايد من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي في مرحلته الأولى، وهو ما يعكس نجاح المشروع في تسهيل حركة التنقل واختصار زمن الرحلات داخل القاهرة الكبرى.
وأوضح أن المشروع يأتي ضمن خطة وزارة النقل لتعظيم الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الحديثة، بما يسهم في تقليل استخدام السيارات الخاصة، وتوفير الوقت والتكلفة على المواطنين، إلى جانب الحد من الانبعاثات والحفاظ على البيئة وتحقيق سيولة مرورية أكبر على الطرق الحيوية.

كما أشار إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT تم تنفيذه بديلاً عن الخط الخامس لمترو الأنفاق الذي كان مخططًا ضمن شبكة النقل الحضري.
ولفت الوزير إلى أن التخطيط للمشروع راعى تكامل الخدمات، حيث تضم جميع المحطات مواقف منظمة وأماكن انتظار مريحة ومناطق تجارية، بما يوفر خدمات متكاملة لسكان المناطق المحيطة ولمستخدمي الأتوبيس الترددي، ويعزز من كفاءة منظومة النقل الجماعي الحديثة.